Потужний двигун як у моделі YZ250F
Потужний двигун WR250F, розроблений на базі YZ250F, який переміг у Гран-прі, оснащений високопродуктивним розподільним валом, ланцюгом розподільних валів з низьким тертям, оптимізованими зірочками та амортизаторами, спеціалізованим блоком керування двигуном ендуро та головкою блоку циліндрів з широким впускним отвором для вражаючого рівня потужності на високих обертах для підкорення прямих, а також потужним крутним моментом на низьких обертах, щоб залишатися попереду на кожному повороті.
Оптимізована двобічна балкова рама в стилі YZ250F
Міцна й легка алюмінієва балкова рама WR250F, розроблена з використанням унікальної технології лиття під тиском CF від Yamaha, має стінки різної товщини, щоб забезпечувати ідеальний рівень жорсткості для оптимального відчуття машини водієм. Низька напрямна бака, кріплення двигуна, а також легка втулка заднього колеса з трьома перехресними спицями й 22-міліметровою віссю покращує відгук і стабільність мотоцикла на нерівній поверхні.
Високоефективне управління повітряним потоком
Потужність двигуна виведено на якісно новий рівень, а ширина корпусу зводиться до мінімуму завдяки новій високоефективній системі керування повітрям, яка спрямовує свіже повітря через простір між паливним баком, рамою, сидінням і бічними панелями. Коли повітря потрапляє до легкого повітряного фільтра, воно попередньо очищується вихором, який відкидає частинки вбік, зменшуючи засмічення повітряного фільтра та спрощуючи планове обслуговування.
Найкраща в галузі підвіска KYB
WR250F оснащено найкращою у своєму класі підвіскою KYB, яка включає оптимізовану передню вилку з ручним регулюванням амортизації та стискання, а також чутливу до швидкості систему амортизації (SSS) зі спеціальними клапанами для ендуро, що забезпечують спритне керування та неймовірно ефективне поглинання сили удару. Високопродуктивний задній амортизатор KYB підвищує відчуття загальної стабільності та майстерності проходження поворотів, необхідних для перемоги в гонках.
Компактна конструкція із централізованою масою
Фірмове компонування зворотної головки циліндра, нахилений назад циліндр із вихлопною трубою, що огинає його, і скорочений глушник у моделі WR250F допомагають централізувати масу мотоцикла. Тонкий кожух і вузьке сидіння з новою текстурованою поверхнею забезпечують покращене зчеплення та контроль, а також достатньо місця між стегнами та ступнями під час активної їзди.
Компактний багатофункціональний дисплей
Компактний багатофункціональний дисплей надає вам всю необхідну інформацію, коли ви підкорюєте трасу чи стежку. РК-дисплей, інформація на якому легко читається з одного погляду, включає одометр, два лічильники пробігу, годинник із таймером і секундоміром, а також індикатори низького рівня пального та його споживання, які дають змогу точно планувати зупинки для дозаправки.
Легке й довговічне зчеплення
Їзда в стилі ендуро максимально навантажує будь-яку трансмісію, тому міцне зчеплення моделі WR250F розроблено для найекстремальнішої місцевості. Завдяки рифленим фрикційним дискам воно гарантує легке відчуття важеля та забезпечує надійність і стабільність, на які можна покладатися щоразу, коли стартують перегони.
6-ступінчаста коробка передач із широким діапазоном передатних чисел
Силова установка останнього покоління оснащена 6-ступінчастою трансмісією з широким передаточним числом, розробленою для ендуро, що робить WR250F однією з найпотужніших і універсальних машин для бездоріжжя. Від складних технічних доріжок до високошвидкісної їзди відкритими смугами, ця коробка передач із швидким перемиканням дасть вам змогу досягти максимальних результатів.
2-режимний перемикач карт характеристик двигуна
Під час їзди ендуро умови траси можуть змінитися миттєво. Перемикач режимів двигуна з двома налаштуваннями на WR250F дає змогу змінювати характер подачі потужності одним натисканням кнопки. Тож незалежно від покриття — твердий ґрунт чи глибкий бруд — ви можете обрати оптимальний режим, щоб утримувати темп і залишатися попереду.
Перша в галузі система блокування ECU проти крадіжки
WR250F оснащений першою в галузі системою блокування ECU проти крадіжки через додаток Power Tuner, що означає, що двигун не запуститься, доки його не буде розблоковано паролем. Ви також можете точно налаштувати характеристики потужності двигуна WR250F, вибравши режим від «Плавного» до «Агресивного», за допомогою Simple Tuning Interface, а для отримання доступу до налаштувань системи контролю тяги й таймера кола потрібно натиснути на екран лише кілька разів.
Нові кольори та графіка Icon Blue
Завдяки тонкому довговічному корпусу із заднім крилом, яке легко утримувати, а також оформленню в нових кольорах Icon Blue з графічними елементами мотоцикл WR250F найновішого покоління виглядає ефектно не тільки на старті перегонів, але й в багнюці на треку.
Переднє гальмо з високими характеристиками як у моделі YZ250F
Відчуйте гальмівну силу завдяки передовій гальмівній системі WR250F. Завдяки компактному супорту з поршнями великого діаметру, потужним переднім диском діаметром 270 мм і спеціальними накладками з високим коефіцієнтом тертя, які охоплюють велику площу контакту з ротором, ви зможете гальмувати пізніше, ніж будь-коли раніше, коли проїжджаєте через вузькі технічні сектори.
