Створений для тих, хто живе змаганнями й прагне перемагати. Новий YZ450F вийшов на ще вищий рівень завдяки комплексу оновлень, які покращують мотоцикл, що вже довів свій переможний потенціал у MXGP та SX. Новий двигун, шасі, підвіска, технологічні вдосконалення та свіжий агресивний дизайн роблять YZ450F ще сильнішим інструментом для боротьби за найвищу сходинку подіуму.
На якому б рівні ви не змагалися, YZ450F має запас потужності, щоб вести вас до перемоги. Новий двигун зберіг переможну віддачу попередника, але став зручнішим у нижньому та середньому діапазоні обертів і дарує ще виразніше відчуття потужності на верхах. Нова випускна система відповідає актуальним вимогам щодо шуму, а нове гідравлічне зчеплення забезпечує кращий контроль моменту зчеплення та легшу роботу важеля.
Коли базовий рівень уже настільки високий, покращувати мотоцикл стає складніше. YZ450F вже мав високо оцінене шасі, але нова модель отримала нову раму й оновлену підвіску для плавнішої їзди, кращого відчуття зчеплення та стабільнішої поведінки на різному покритті, зберігаючи відмінну стійкість і точність у поворотах. Новий матеріал оббивки сидіння зменшує ковзання райдера назад під час прискорення, допомагаючи краще контролювати мотоцикл і концентруватися на перемозі.
Перемоги в гонках потребують більшого, ніж класичне налаштування. YZ450F використовує сучасні технології, щоб дати вам перевагу на трасі. Зручний застосунок Power Tuner дозволяє швидко змінювати характер двигуна та налаштування трекшн-контролю просто біля траси відповідно до умов заїзду. Нова функція блокування ECU допомагає захистити мотоцикл, коли ви не їдете: двигун не запуститься, доки ви не введете пароль у телефоні.
Впускну систему переглянуто: змінено форму впускного каналу та поверхонь стінок, щоб досягти оптимального потоку за меншого перерізу й створити вертикальний вихор у камері згоряння. Це підвищує ефективність згоряння на низьких і середніх обертах, зберігаючи потужність у верхньому діапазоні.
Нова рама отримала змінену внутрішню структуру, іншу товщину нижніх труб і двосторонні асиметричні кріплення двигуна для точнішого налаштування торсійної поведінки. Це зменшує жорсткість при вертикальних ударах, зберігаючи потрібний рівень поздовжньої, поперечної та торсійної жорсткості. У результаті передня частина поводиться спокійніше й стабільніше, покращується баланс шасі, відчуття контакту з трасою, стабільність у коліях і під час гальмування, а також зменшується перенесення ваги.
Нове гідравлічне зчеплення замінює попередню тросову систему, забезпечуючи стабільнішу роботу та постійний момент зчеплення під час тривалої їзди. Воно дає краще відчуття точки спрацювання, плавніше дозування та легшу роботу важеля.
Випускна система YZ450F 2026 року стала тихішою завдяки центрально розташованому резонатору та зміненим налаштуванням. Кут кріплення глушника трохи знижено, щоб залишити більше простору й полегшити піднімання мотоцикла за заднє крило. Повітряний фільтр також отримав додатковий резонатор і канал для зменшення шуму впуску.
Новий YZ450F отримав раму з оптимізованою жорсткістю, що забезпечує плавнішу їзду, вищий комфорт і стабільніше відчуття під час проходження нерівностей та приземлень після стрибків. Водночас мотоцикл зберігає відмінну стабільність і точність у поворотах, якими він відомий.
Оновлення підвіски покращують відчуття зчеплення та стабільності. Задній амортизатор розроблено спільно з KYB, він забезпечує плавніший перехід від низькошвидкісного до високошвидкісного демпфування. Також з’явився ручний регулятор демпфування стиску.
Дизайн YZ450F підкреслює його легкий і компактний характер. Тонка та низько розташована табличка стартового номера додає мотоциклу динамічного вигляду. Нові двосекційні бокові накладки мають двоколірне оформлення, яке підкреслює фірмові горизонтальні лінії серії YZ. Заднє крило виглядає міцніше, і за нього зручніше братися під час маневрування мотоциклом. Перевернуті логотипи YZ на облицюванні та графіка speed block підкреслюють належність моделі до переможної гоночної родини.
Функція блокування ECU дозволяє райдеру заблокувати мотоцикл через смартфон. Двигун не можна буде запустити, доки на телефоні не буде правильно введено пароль. Це ефективне протиугінне рішення для мотоцикла без фізичного ключа.
Новий матеріал сидіння має стільниковий малюнок із глибиною та фактурою, які зменшують ризик ковзання райдера назад під час прискорення. Новий візерунок також полегшує переміщення вперед на сидінні.
Power Tuner має функцію Simple Tuning, яка дозволяє легко вибрати характер роботи двигуна — від Smooth до Aggressive. Функція таймера кола допомагає відстежувати покращення результатів, а розділ FAQ пояснює, як найефективніше підібрати налаштування двигуна та підвіски для конкретних умов.
Офіційний PDF-файл Yamaha з технічними даними моделі.
| Тип двигуна | 4-тактний, рідинного охолодження, DOHC, 4-клапанний, Single cylinder |
|---|---|
| Робочий об'єм | 450cc |
| Діаметр циліндра х хід поршня | 97,0 × 60,8 mm |
| Ступінь стиснення | 13,0 : 1 |
| Система змазки | Dry sump |
| Тип зчеплення | Мокре, Багатодискове зчеплення |
| Система запалювання | TCI |
| Система запуску | Електрична |
| Трансмісія | Постійний зачіп, 5-speed |
| Головна передача | Ланцюг |
| Система подачі палива | Впорскування палива |
| Рама | Semi double cradle |
|---|---|
| Кут затвора | 27°05' |
| Трейл | 121 mm |
| Система передньої підвіски | Telescopic fork |
| Система задньої підвіски | link suspension, Маятникова підвіска |
| Хід передньої підвіски | 310 mm |
| Хід задньої підвіски | 295 mm |
| Передні гальма | Hydraulic Single Disc, Ø270 mm |
| Задні гальма | Hydraulic Single Disc, Ø240 mm |
| Передня шина | 80/100-21 51M Tube type |
| Задня шина | 120/80-19 63M Tube type |
| Загальна довжина | 2.175 mm |
|---|---|
| Загальна ширина | 825 mm |
| Загальна висота | 1.275 mm |
| Висота сидіння | 965 mm |
| Колісна база | 1.475 mm |
| Мінімальний дорожній просвіт | 345 mm |
| Споряджена вага (включаючи повну заправку маслом і паливом) | 110 kg |
| Ємність паливного бака | 6,2 L |
| Об'єм масляного бака | 1,2 L |
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.
Ми доставляємо замовлення по всій території.
Терміни доставки замовлення залежать від наявності товарів на складі. Якщо в момент оформлення замовлення всі обрані товари є в наявності, то ми доставимо замовлення протягом 1 - 2 тижнів, в залежності від віддаленості Вашого регіону. Якщо замовлений товар відсутній на складі, то максимальний термін доставки замовлення може скласти 8 тижнів. Але ми намагаємося доставляти замовлення клієнтам якомога швидше, і 90% замовлень клієнтів відправляються протягом перших 3 тижнів. У разі, якщо частина товарів з Вашого замовлення через 3 тижні не надійшла на склад, ми відправимо всі наявні товари, а потім за наш рахунок дійшли Вам решту замовлення.
Способи оплати:
Інтернет-магазин - сайт має адресу в мережі Інтернет. Товар - продукція, представлена до продажу в інтернет-магазині.
Клієнт - розмістила Замовлення фізична або юридична особа. Замовлення - оформлений належним чином запит Клієнта на купівлю Товару.
Транспортна компанія - третя особа, що надає послуги з доставки Товарів Клієнта
