YAMAHA R9

Name: YAMAHA R9
Brand: Yamaha
SKU: 2026-YZF900R9-DPBMC
Price: 813750 UAH
Availability: InStock

Виробник: Yamaha

Код товару: 2026-YZF900R9-DPBMC

Відгуки: (0)

Оберіть комплектацію, щоб побачити наявність і термін доставки.

813 750 грн

Знайшли даний товар дешевше?

Колір *

Icon Blue

Midnight Black

Anniversary White

Трансмісія *

Механічна трансмісія

Зверніть увагу! Техніку Yamaha необхідно оформляти окремим замовленням. Додавати техніку Yamaha до одного замовлення разом з іншими товарами неможливо. Для замовлень техніки Yamaha доступні лише самовивіз із магазину та оплата в магазині при отриманні.

Доставка У той же день при замовленні до 12:00 Оплата Сплачуйте швидко та зручно Накопичувальні знижки Збирайте бонуси і подарунки

Нове покоління лінійки Supersport

Від813 750,00 грн

Налаштуйте свій мотоцикл

▶Відео Yamaha

Подивитися з усіх сторін / 360° огляд

R9

R9 домінує в категорії Supersport з моменту своєї появи у 2025 році, вигравши Чемпіонат світу з Supersport з першої ж спроби. Маючи високі робочі характеристики й передові технології, якими славляться моделі Yamaha R, R9 представляє абсолютно нове покоління лінійки Supersport.

Всього:813 750,00 грн

Технологія, заснована на MotoGP

Випуск будь-якої нової моделі R завжди був переломним моментом для Yamaha, і R9 нічим не відрізняється. Хоча все це наступне покоління Supersport знаменує собою початок нової глави, історія залишається незмінною з ідентичністю R9, яка народилася з гоночної ДНК Yamaha. Від технологій, розроблених для перегонів, до дизайну MotoGP, R9 є продуктом перегонів Yamaha найвищого рівня.

R9 використовує цю перевірену технологію, отриману в перегонах, і поєднує її із визнаною критиками трициліндровою платформою двигуна, яка здійснила революцію в бренді Yamaha за останнє десятиліття. Поєднання цієї знаменитої силової установки з високим крутним моментом і відомої гоночно-точної керованості Yamaha створює ідеально збалансовану модель Supersport, гідну свого статусу флагмана серії R.

Зберігаючи багато взятих від MotoGP особливостей дизайну, які стали синонімом моделей Yamaha Supersport, R9 представляє прогрес, очікуваний від нового покоління, тоді як підвіска рівня R1 і передні гальма Brembo забезпечують точність, керованість і маневреність, якими відома лінійка Yamaha Supersport.

Функції

890-кубовий чотиритактний 3-циліндровий двигун CP3 з рідинним охолодженням

R9 оснащено відзначеним нагородами трициліндровим двигуном Yamaha CP3 DOHC об’ємом 890 куб. см із рідинним охолодженням, з чотирма клапанами на циліндр і системою впорскування пального. Діаметр циліндра й хід поршня 78 мм х 62 мм та коефіцієнт стиснення 11,5: Ступінь стиснення забезпечує як чудовий крутний момент, так і достатню потужність, що в поєднанні з новим керуванням, що пропонується чіп-контрольованою дросельною заслінкою Yamaha (YCCT), пропонує оптимальну продуктивність як на трасі, так і на дорозі. Передавальне число головної передачі, установлення кута випередження запалювання та карту витрат пального оптимізовано для робочих характеристик класу суперспорт.

Найлегша алюмінієва рама Deltabox на моделі Yamaha Supersport

Розроблена спеціально для R9, гравітаційна алюмінієва рама у стилі Deltabox має свою жорсткість, налаштовану для спортивних характеристик як при низьких, так і при високих навантаженнях. Окрема маса рами 9,7 кг робить її найлегшою рамою, яка коли-небудь використовувалася для моделі Yamaha Supersport. Це легке шасі означає, що загальна вага R9 становить лише 195 кг, що забезпечує оптимальне співвідношення потужності та ваги.

Агресивний аеродинамічний корпус із притискними крильцями

R9 – один із найефективніших мотоциклів Yamaha з точку зору аеродинаміки на сьогоднішній день. Це досягається завдяки дизайну переднього обтічника, розробленого на основі результатів численних випробувань в аеродинамічній трубі. Притискні крильця під фарами зменшують підйом передньої частини й покращують контакт із дорогою. Одні лише крила зменшують підйомну силу переднього колеса на 6-7% по прямій, а в поєднанні з переднім спойлером під М-подібним повітрозабірником цей ефект збільшується приблизно до 10% під час поворотів.

Передній головний циліндр Brembo й супорти Stylema в поєднанні з гальмівними дисками 320 мм

R9 оснащений гоночними моноблочними супортами Brembo Stylema, які легкі, жорсткі та розроблені для кращого контролю та стабільності під час гальмування. Сітчасті гальмівні шланги з нержавіючої сталі та великі передні диски діаметром 320 мм забезпечують чудову стабільність і контрольоване відчуття, особливо під час різкого гальмування. Радіальний гальмівний циліндр Brembo оснащено поршнем, який рухається в напрямку, паралельному ходу гальмівного важеля, тому тиск застосовується лінійно, коли водій тягне важіль, і це створює тонке відчуття контролю.

Повністю регульована підвіска KYB нового покоління

Нові 43-міліметрові перевернуті передні вилки KYB були повністю перероблені і тепер оснащені індивідуальними регуляторами для амортизації відскоку та стиснення на лівій і правій трубах вилки. Кожну з них можна регулювати окремо. Праву трубу призначено для амортизації відскоку, а ліву – для амортизації стиснення, як на високій, так і низькій швидкості. Задній амортизатор регулюється за попереднім натягом, амортизацією відскоку, амортизацією стиснення та дорожнім просвітом. Нова компоновка сприяє високоточній амортизації, забезпечуючи кращий зворотний зв’язок від треку чи дорожнього покриття.

Yamaha Ride Control із настроюваними налаштуваннями

Три вбудовані режими їзди «Спорт», «Вулиця» та «Дощ» із заводськими налаштуваннями різного рівня відповідно до різних умов доповнено двома настроюваними режимами й чотирма режимами для траси.

Чутливі до нахилу допоміжні засоби для водія, зокрема система регулювання тяги, система плавного регулювання та система керування гальмами

Високотехнологічний шестиосьовий блок IMU R9, розроблений безпосередньо на основі електронних систем на R1, постійно вимірює прискорення в напрямках вперед-назад, вгору-вниз і вліво-вправо, а також кутову швидкість у напрямках тангажу, нахилу й рискання машини. IMU здатний надсилати дані в режимі реального часу до ЕБУ, який керує комплектами електронних систем допомоги водієві, включаючи чутливу до нахилу систему контролю тяги (TC), систему контролю ковзання (SCS) та систему контролю гальм (BC).

Режими потужності, система керування стартом і система регулювання підйому переднього колеса

Для регулювання спортивності характеристик двигуна доступні чотири різні режими подачі потужності (PWR), тоді як система регулювання підйому переднього колеса (LIF) зменшує та згладжує підйом переднього колеса під час прискорення. Система керування стартом (LC) у гоночному стилі дає мотоциклісту змогу стартувати з місця якомога швидшим і ефективнішим чином, що ідеально підходить для гоночної траси.

Управління гальмуванням двигуна та регулятор заднього ковзання

Рівень гальмування двигуном можна змінити за допомогою двох налаштувань EBM, причому перший варіант пропонує вищий рівень гальмування двигуном, а варіант другий зменшує ефект гальмування двигуном, коли водій відпускає газ. Коли задні колеса блокуються через надмірне гальмування двигуном, система регулятора ковзання заднього колеса (BSR) контролює крутний момент двигуна, щоб забезпечити підтримку. Ця система виявляє себе найкраще в ситуаціях із низьким зчепленням.

5-дюймовий TFT-дисплей з усіма можливостями підключення

Для повноколірного 5-дюймового TFT-дисплея R9 можна налаштувати одну з чотирьох тем на вибір. У режимі для траси відображається інформація, актуальна лише для траси, включно з таймером проходження кола. Дисплей можна підключити до смартфона через програму Yamaha MyRide, що дає змогу бачити телефонні виклики, повідомлення та іншу інформацію на приладній панелі.

Обладнання, орієнтоване на трек, зокрема кліпони й система швидкого перемикання передач третього покоління

R9 оснащено обладнанням, орієнтованим на трасу. Це виводить робочі характеристики на рівень, очікуваний від моделі Yamaha Supersport. Кермо з кліпонами сприяє спортивному положенню під час їзди, а важелі гальм і зчеплення регулюються відповідно до потреб кожного водія. Установлено систему швидкого перемикання передач третього покоління Yamaha, яка дає змогу перемикатися на вищу або нижчу передачу без використання зчеплення, що ще більше спрощує перемикання передач. Легкі литі алюмінієві колеса взуті в шини Bridgestone Battlax Hypersport RS11 для ідеального контакту та зчеплення.

Реєстрація та аналіз даних про їзду за допомогою Y-TRAC

Додаток Y-Trac покращує досвід Supersport, даючи гонщикам можливість покращувати свою їзду на трасі та продуктивність за допомогою інструментів, які зазвичай доступні лише професійним гонщикам. Програма Y-Trac, створена на основі гоночного досвіду, пропонує можливість реєструвати й аналізувати дані про їзду за допомогою технологій професійного рівня для водіїв усіх рівнів, від новачка до професіонала.

Колірна схема Yamaha Racing 70th Anniversary

На знак 70-ї річниці видатних результатів Yamaha R9 гордо носить свою спадщину в приголомшливій біло-червоній ювілейній лівреї. Натхненний іконами 90-х, це вражаюче поєднання ностальгії, характеру та абсолютно культового дизайну Yamaha — доказ того, що легенди ніколи не виходять з моди.

Файл PDF

Офіційний PDF-файл Yamaha з технічними даними моделі.

Завантажити PDF

Характеристики

Двигун

Тип двигуна	4-тактний, рідинного охолодження, DOHC, 4-клапанний, 3-циліндровий
Робочий об'єм	890 куб. см
Діаметр циліндра х хід поршня	78,0 мм × 62,1 мм
Ступінь стиснення	11,5 : 1
Максимальна потужність	87,5 кВт (119,0 к.с.) при 10 000 об/хв
Версія з обмеженою потужністю	35,0 кВт (47,6 к.с.) при 6000 об/хв
Максимальний крутний момент	93,0 Н・м (9,5 кгс·м)/7000 об/хв
Система змазки	Мокрий картер
Тип зчеплення	Мокре, Багатодискове зчеплення
Система запалювання	TCI
Система запуску	Електрична
Трансмісія	Постійний зачіп, 6-ступенева коробка передач
Головна передача	Ланцюг
Викиди СО2	116 г/км
Система подачі палива	Впорскування палива

Шасі

Рама	Ромбоподібна
Кут затвора	22°35′
Трейл	94 мм
Система передньої підвіски	телескопічна вилка, Ø 43 мм
Система задньої підвіски	Маятникова підвіска
Хід передньої підвіски	120 мм
Хід задньої підвіски	118 мм
Передні гальма	Гідравлічне подвійне дискове гальмо, Ø 320 мм
Задні гальма	Гідравлічне однодискове гальмо, Ø 220 мм
Передня шина	Безкамерна шина 120/70ZR17M/C (58W)
Задня шина	Безкамерна шина 180/55ZR17M/C (73W)

Габарити

Загальна довжина	2070 мм
Загальна ширина	705 мм
Загальна висота	1180 мм
Висота сидіння	830 мм
Колісна база	1420 мм
Мінімальний дорожній просвіт	140 мм
Споряджена вага (включаючи повну заправку маслом і паливом)	195 кг
Ємність паливного бака	14 л
Об'єм масляного бака	3,50 л

Відгуки

0/ 5

середній рейтинг товара

Немає відгуків про цей товар. Станьте першим, залиште свій відгук.

Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.

Ми доставляємо замовлення по всій території.

Терміни доставки замовлення залежать від наявності товарів на складі. Якщо в момент оформлення замовлення всі обрані товари є в наявності, то ми доставимо замовлення протягом 1 - 2 тижнів, в залежності від віддаленості Вашого регіону. Якщо замовлений товар відсутній на складі, то максимальний термін доставки замовлення може скласти 8 тижнів. Але ми намагаємося доставляти замовлення клієнтам якомога швидше, і 90% замовлень клієнтів відправляються протягом перших 3 тижнів. У разі, якщо частина товарів з Вашого замовлення через 3 тижні не надійшла на склад, ми відправимо всі наявні товари, а потім за наш рахунок дійшли Вам решту замовлення.

Способи оплати:

Оплата при отриманні
Онлайн-оплата картою
Оплата в терміналі
Безготівковій розрахунок

Інтернет-магазин - сайт має адресу в мережі Інтернет. Товар - продукція, представлена до продажу в інтернет-магазині.

Клієнт - розмістила Замовлення фізична або юридична особа. Замовлення - оформлений належним чином запит Клієнта на купівлю Товару.

Транспортна компанія - третя особа, що надає послуги з доставки Товарів Клієнта